Новости

Одно из самых интересных мест в программе работы космонавтов на борту Международной космической станции — это их выход в открытый космос. В целом работа космонавтов на борту и подготовка к этому — удивительное направление науки и техники. В среднем все те, кто выходят за пределы корабля, проводят вне его несколько часов, это зависит от их миссии и задач, которые поставлены центром. Насколько это опасно и зачем вообще нужно выходить из корабля в безжизненное и темное пространство, насыщенное радиацией?

Для чего же всё-таки космонавты покидают корабль? Все важные выходы в отрытый космос совершаются для выполнения разных задач: это может быть как ремонт космической станции, например, после столкновения с космическим мусором, также и установка дополнительного оборудования, тестирование новых технологий и различные научные эксперименты. Эксперименты включают в себя сбор данных о влиянии космической среды и различные материалы. Все эти эксперименты в будущем помогают улучшать космические миссии и оборудование. Космические корабли и в том числе МКС - это очень сложная техника и она, безусловно, требует регулярного обслуживания, потому что со временем может выходить из строя. Потому космонавты время от времени выходят за пределы корабля для проверки и мониторинга состояния различных систем и замены деталей. Без этого система не будет работать стабильно.

Космические корабли нуждаются в новом оборудовании, оно совершенствуется и может исследовать новые области космоса. Эти детали не интегрируются в системы корабля без непосредственного вмешательства людей, автономно. Благодаря современным технологиям работа происходит относительно быстро, к тому же нет необходимости возвращать корабль на Землю для длительного ремонта, всё удаётся сделать на месте.

Самое длительное нахождения космонавта вне корабля составило рекордные восемь часов за одну миссию, это были астронавты из США Джеймс Волс и Сьюзан Хелсм. Общая же продолжительность выходов за пределы корабля может достигать и сотен часов. На МКС они могут насчитывать по четыре часа за раз. А наибольшее количество выходов принадлежит Анатолию Соловьеву — шестнадцать раз за почти восемьдесят часов.

Самым первым человеком, который вышел в открытый космос, как известно во всём мире, был советский космонавт Алексей Леонов. Его выход произошёл в 1965 году во время миссии Восход 2. Космонавт пробыл в открытом космосе двенадцать минут и осуществил выход через шлюз своей капсулы. Также известно, что не всё прошло гладко, миссия не обошлась без трудностей. Из-за разницы давления между скафандром и космическим пространством, и поскольку это был самый первый выход, его скафандр раздулся. Также он стал очень жёстким, и его возвращение обратно в капсулу оказалось затруднено.

Когда он попытался вернуться, это оказалось невозможно. Леонову пришлось снизить часть давления в скафандре, тем самым уменьшив его объём, что угрожало, в свою очередь, его жизни. Но всё закончилось хорошо, хоть и из-за того, что он вернулся в шлюз не в том положении, в котором вышел, открывать второй было ещё более затруднительно. Однако его выход открыл новые горизонты для исследования космоса, став знаковым событием в мировой истории и истории космонавтики.

Все космонавты по правилам безопасности должны выходить в открытый космос на тросе, чтобы они не улетели от корабля на критические расстояния. Кроме страховочного троса по всей поверхности корабля установлены поручни, за которые космонавт его и фиксирует. Длина тросов достигает восьми метров. И всё же были такие случаи, когда астронавты пренебрегали этим, выходя из корабля без соответствующих мер безопасности.

Один из примеров — это американский астронавт Брюс Мак Кэндлеcc. Совершил он свой выход в два этапа: седьмого и девятого февраля 1984 года. Каждый из них был по продолжительности шесть часов, а максимальное расстояние, на которое астронавт отдалился от корабля Челленджер, составило почти сто метров. Вместо троса он использовал свободный манёвр и проводил испытания индивидуальной двигательной установки, передвигаться в пространстве ему труда не составило, хоть это и было крайне опасно. Эта установка работала на потоке мощного газа, который помогал ему управлять траекторией полёта. Такие манёвры стали демонстрацией возможности работы в космосе с полным контролем собственных действий. Астронавт также выполнил несколько важных миссий, провёл тестирование новых технологий и сбор данных.

За защитной оболочкой корабля, кроме риска улететь далеко от него, существуют и другие опасности. Основная — это, конечно же, космическая радиация. В космосе отсутствует атмосфера, которая способна защитить человеческое тело от воздействий, а это огромный риск на здоровье космонавтов. Со временем такие воздействия сказываются на здоровье в целом.

Также очень важны температурные колебания, обычно это -270 градусов Цельсия. К тому же важно учитывать, на солнечной ли стороне находится космонавт или в тени. Ведь при этом на солнечной стороне температура достигает более ста градусов. Костюмы для выхода в космос предназначены для того, чтобы справляться с этим, но в любом случае, длительное нахождение вне корабля оказывает очень большую нагрузку на систему терморегуляции.

К тому же работа в условиях невесомости требует очень большой и длительной физической подготовки, а также адаптации. В первые дни космонавты могут испытывать проблемы с координацией и ориентировкой в пространстве. К тому же опасность может вызывать и космический мусор, которого вокруг Земли предостаточно. Даже самые мелкие объекты, которые могут удариться о космический костюм, в состоянии его повредить, нарушив герметичность. При этом может случиться так, что при повреждении костюма будет нарушена подача кислорода, и у космонавта не будет времени вернуться назад.

И всё равно, несмотря на риски, именно выходы человека в открытый космос играют важнейшую роль в расширении понимания космоса, Вселенной и подготовки к будущим миссиям в полётах на Луну и Марс.

Прежде чем лететь в космос, будущие космонавты проходят сложную и длительную подготовку. Она включает в себя и навыки работать за пределами корабля или МКС. Кроме тренировки на Земле, происходят учения и на орбите непосредственно. Такие тренировки включают в себя практики в специальных бассейнах, где при плавании возникает ощущение невесомости, а также и правильное обращение с космическим оборудованием. Космонавты приобретают навыки надевания скафандров, а также проверки его систем самостоятельно. Они изучают инструкции и особенности каждой системы в отдельности, чтобы в случае какой-либо неисправности не оказаться в слишком затруднительном положении. И важной системой тренировок также является быстрое реагирование в критических ситуациях. Космонавты должны быть готовы, принимать решения быстро и без колебаний. Важно также уметь правильно входить и выходить на космическую станцию или корабль.

Вход и выход в открытый космос осуществляется через шлюзовую камеру. Она представляет собой совсем небольшое изолированное помещение. После того, как космонавт в скафандре попадает в неё, вход в этот шлюз становится герметичным относительно корабля, а из камеры выкачивается весь воздух. И только после этого открывается сам люк, который ведёт наружу из станции.

Источник: https://novate.ru/blogs/200325/72547/